车顶帐走红背后：从硬派越野到城市SUV，露营市场催生新风口

清晨六点车顶催生星空官网的青海湖环湖路边，十来辆顶着车顶帐的越野车停在观景台附近。车主们拉开帐篷拉链，裹着睡袋探出头来了，手里的保温杯冒着白气是这个画面被抖音博主拍下后，一夜之间获得超过80万点赞。车顶帐这个原本只在小众越野圈流传帐走的装备。

正在以肉眼可见的速度冲进大众视野。电商平台的数据印证了这股热度。今年上半年，车顶帐品类主流电商平台的搜索量同比增长超过200%。其里面千元级入门款销量增幅最为明显了红背后。某国产户外品牌负责人透露，他们的车顶帐生产线去年的一条扩还有现在的四条，依然供不应求。有意思星空(中国)xingkong·官方网站的是购买人群已经不再局限于牧马人、坦克300这类硬派越野车主，城市SUV车主和MPV车主也加入了安装大军硬派越野。上海白领刘先生开着自家本田CR-V装上了车顶帐，他说，住酒店太贵了，搭帐篷又怕蛇虫，车顶帐刚好卡在中间，周末找个水库边就能过夜。车顶帐的走红有其现实逻辑。

相比地面帐篷，到城它确实解决了几个真实痛点吧？离地高度让潮湿和爬虫问题大大缓解。

收纳和展开时间半小时压缩还有五分钟以内，但且不受地面平整度限制是车能停稳的地方就能睡觉。评判这个品类，不能只看优点。一位从业十年的户外装备经销商说得很直接，市S市场车顶帐是个好东西，不是xingkong官网所有人需要的东西。它的价格两千还有两万不等，自重普遍在50公斤以上，安装后车辆重心升高，油耗增加露营，普通家用车城市通勤时基本来就是是负重前行。更现实的问题是很多人买回去一年用不了几次吧？另一位资深玩家则提醒，车顶帐的睡眠体验和酒店没法比，翻身时整个车都会晃，新风风大一点噪音很大，细节只有真正睡过才知道。

市场的热闹还催生了产品形态的快速迭代。今年一些厂商推出了带气泵的自动升降款，手机APP控制。两分钟就能完成展开；还有厂商尝试把车顶帐做成模块化设计，帐篷和车顶平台可以分离的，平时作为行李架使用。

工具是次要的，使用场景才是核心。新疆独库公路沿途的服务区里，开着房车和开着车顶帐的旅行者经常互相打量。房车车主觉得车顶帐太辛苦，车顶帐车主觉得房车太笨重是两类人群各自的选择，背后是全然不同的生活方式和预算考量。可以预见，车顶帐的市场热度短期内不会消退。它踩中了都市人对逃离感的渴望，也恰好赶上露营经济从精致化向实用化转变的节点。热潮之下，你买它，是因为真的需要一张旷野里面的床。

还是因为短视频里那种自由的氛围感？只是为了跟风，那花几千块装个车顶帐吧？可能还不如把旧帐篷翻出来，找个周末去公园草地上躺一躺更实际。